老黄的连篇废话

Cancer 之家的 Peng, Rod, Cheek, Ven, Xian 终于 pass Final Professional Exam 准备要毕业了。 当然要恭喜一下他们五年寒窗苦读，终于学有所成，即将成为一名悬壶济世的医生。 Final Professional Exam 是每一个医学生毕业习医前要跨过的一个终极大boss，看他们两个星期的 study week 把五年学习的分量吞下去，每天读到死去活来要生要死，现在苦尽甘来拿到 orchid，我作为 junior 也倍感欣慰。 但是也同时看见了一年后自己准备考 final prof 的狼狈模样，偶尔会思考究竟这真的是我要的生活吗。不过不经一番寒彻骨，焉得梅花扑鼻香，接下来的一年真的是要豁出去疯狂学习，才可以像他们一样风光离开。 和他们住了一整年，说真的难免不舍，不过天下无不散之筵席，还是得目送这班疯子离开。虽然同年龄，却因为 STPM 迟他们一年进来念医科，这一班有几个还是我以前中学的同学，但因为机缘巧合大家住在一起，也因为志同道合大家也成为好朋友。 虽然这堆肮脏鬼把家里弄得很肮脏哈哈，但是一起念书一起玩乐的日子，将会是我 year 4/year 5 美好的回忆。以后再也没有人跟我一起发出奇怪的声音，再也没有人跟我一起讲智障的笑话。说真的，要找到一群 channel 一样，frequency 一样的朋友真的很难，很难很难。 我满心羡慕着他们的离去，不过这对我也是一种激励。只不过那种有点被 left out 的感觉还是很孤单的，尤其大家准备收拾离开的时候。那种感觉更像是我跟他们一起考试，却是那个唯一无法过关的成员。 嗯那种孤单，又让我回想起当初只身一人勇闯 UPM interview medic 的时刻。还真的不好受。 愿他们可以平步青云，成为好医生。

这一篇耽误了近两个月，终于重见光明。 在吉隆坡生活四个星期，其实让我更讨厌吉隆坡。 这是一个空气污染极其严重，交通问题让人头痛，一个非常冷漠缺乏人情味的钢骨城市。 令我最难受的是交通问题，我挑战了自己三个星期尽可能只乘搭公共交通，不要搭 Grab 或者 taxi 之类的私家车出门，结果是让人非常心累的。 其实吉隆坡的 MRT、LRT 和 KTM 服务都很完善，尤其 MRT 我觉得接近了国际水准，其规格和班次的设计像极了我去台湾时的捷运。既宽敞，设计又新颖，MRT 站也很漂亮干净，这才是促进旅游业的国际级交通设施。 反而是把MRT、LRT 和 KTM 连接起来的 rapidKL 巴士，让人真的很头疼。迟到这种坏习惯早已不在话下，主要也是因为这里交通阻塞太过严重，以至于巴士无法准时。 重点是巴士司机态度很有问题，在马路上横冲直撞有时候你身为乘客你还要为他捏一把冷汗。而且司机可以爽爽就更改班次的频繁次数，比如说平日每15分钟一趟的巴士，突然周末可以变成每半小时甚至一小时一趟的巴士。 而且如果说当天有两辆巴士值班，要是有一辆巴士故障他们还真的就只让另外一辆巴士走，而不是有什么后备计划找多一辆巴士顶替什么的。我就真的遇过这样的问题，在巴士站坐了一两个小时等不到巴士，打电话过去 rapidKL 各种莫名其妙的理由真的让人很错愕。 基本上我在等待公共交通的时间，比我乘搭公共交通的时间还要长。也难怪吉隆坡人宁可自己开车塞在车龙中也不要乘搭公共交通。因为一来你需要等，一旦错过了一趟可能就要多等个半小时或者一小时，二来就算你等到了巴士，你还是要塞在车龙中，还是要等。 所以吉隆坡人干脆自己开车，就算塞车也还是塞在自己的车内。反正乘搭公共交通工具在吉隆坡是种种不便，Google Map 没有 synchronize rapidKL 的巴士路线，大多数巴士上也不会通知你沿途站次的名称，所以对不管是来吉隆坡生活，或者旅游的人，要是没有自己的交通工具，就是极其不方便的事。 因为有了自己的交通工具，只需要 Google Map 或者 Waze 就基本上可以畅行无阻。反之，就算你认为 MRT、LRT 和 KTM 很方便，但要乘搭 rapidKL 去到这些轻快铁/火车站，也是一件费心费力的事情。 仔细想想，这其实是一个恶性循环。就因为吉隆坡交通系统很烂，所以